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HINICIO Y LBST Nominados Para El Premio Franco-alemán Conjunto De Innovación ADEME-DENA

HINICIO y LBST nominados para el premio franco-alemán conjunto de Innovación ADEME-DENA

Hinicio y su socio alemán LBST, consultora de estrategia independientes especializadas en energía sostenible, fueron nominados para el primer premio a la innovación franco-alemán para la energía renovable, el cual fue entregado durante la conferencia de negocios franco-alemana «La Implementación del Acuerdo de París sobre el Cambio del Clima», celebrado  el 14 de junio de 2016 en Berlín por la agencia alemana de energía DENA y la agencia de energía francesa ADEME. Como parte de la plataforma de energía franco-alemana, este premio está destinado a mostrar los proyectos destacados de cooperación entre los dos países en el campo de las energías renovables. Ambas compañías están muy orgullosas de haber formado parte de los tres finalistas para este premio, que contó con un total de 20 candidatos.

Hinicio y LBST fueron nominados por su estudio recientemente publicado, sobre Energía-a-Gas «A corto y largo plazo, oportunidades para aprovechar las sinergias entre los sectores de la electricidad y el transporte a través de Energía-hidrógeno», financiado por la Fundación Tuck con sede en París y sus miembros TOTAL y Engie. Como parte de su programa de investigación «El futuro de la energía: liderar el cambio», Fundación Tuck patrocinó un estudio que fue realizado conjuntamente por Hinicio y LBST entre septiembre y diciembre de 2015. El estudio demuestra un modelo de negocio potencial para la producción de hidrógeno mediante electrólisis verde en las refinerías de petróleo, así como un modelo de negocio innovador y semi-centralizado para Energía-Hidrógeno. Energía-a-Gas proporciona una ruta para canalizar cantidades sustanciales de energía renovable a los sectores que han sido, hasta ahora, dependientes de fuentes de energía fósiles. Energía-a-gas también introduce un recurso de flexibilidad sistémica, que puede facilitar en gran medida la integración de la gran cantidad de energía renovable intermitente, mientras que mejoran las condiciones de funcionamiento de los activos convencionales.

El estudio evalúa dos aplicaciones de la energía-a-gas en Francia y Alemania. En primer lugar, el hidrógeno verde en las refinerías es un medio prometedor en el corto plazo para reducir las emisiones de gases con efecto invernadero de los combustibles de transporte establecidos, y una opción potencial para satisfacer los requisitos del indicador de Calidad de combustible en UE. Por esto, una típica refinería francesa y alemana pueden reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero ‘puerta a puerta’ en un 14,1% y un 7,2% en comparación el de hoy. Esta es una contribución significativa a la reducción de las emisiones de ~ 10 Mt / año CO2eq que tiene que ser alcanzado en 2020 en comparación con el actual, para cumplir con el indicador de Calidad de combustible en UE. La evaluación completa de los costos en el estudio muestra que el hidrógeno verde en las refinerías es rentable frente a los costos de mitigación de gases de efecto invernadero y por debajo de los costos de infracción alemanes.

En segundo lugar, los sistemas semi-centralizados-power-to-hidrógeno podrían llegar a ser una forma eficaz y económica para desarrollar un suministro de hidrógeno verde bajo en carbono a flotas emergentes de vehículos eléctricos de pila de combustible a nivel regional. Podrían co-beneficiar a los sistemas locales de energía al facilitar la integración de energías renovables, la mejora de la autonomía energética local y el fortalecimiento de la economía local. Estos sistemas combinan electrolizadores a escala MW con la logística de hidrógeno para abastecer a una red local de estaciones de repostaje de hidrógeno o consumidores industriales de hidrógeno. Atender las necesidades de múltiples puntos de consumo de hidrógeno con una sola planta de producción de hidrógeno proporciona economías de escala al tiempo que facilita la prestación de servicios de la red. Sistemas de potencia de hidrógeno proporcionan múltiples servicios energéticos y combinan fuentes de ingresos complementarios. Esta es una condición clave del equilibrio económico y la gestión del riesgo financiero, como el retraso local de la demanda de hidrógeno y de aceleración de aplicaciones de movilidad suele ser un obstáculo clave para superar.

Con base en un análisis profundo, el estudio ofrece una serie de recomendaciones estratégicas para seguir avanzando en el desarrollo de tecnologías de energía-a-gas. El estudio recomienda crear un sistema de alimentación para la inyección de hidrógeno verde bajo en carbono a la red de gas natural a un nivel comparable al de biometano en Francia y eximir a la electricidad utilizada para la inyección en la red de gas natural a partir de las costos e impuestos energéticos. Además, los criterios de sostenibilidad, los procedimientos de certificación y la responsabilidad por emisiones de hidrógeno verde o de bajo en carbono hacia los objetivos de la UE, como la Directiva de Energías Renovables (RED) de la UE y la Directiva sobre calidad de los combustibles de la UE (FQD), necesitan ser desarrollados aún más.

En conclusión, la nominación de Hinicio y el estudio LBST para el primer premio Innovación franco-alemán es un inmenso honor para ambas compañías. Esto demuestra que ambas compañías están a la vanguardia de la tecnología y la innovación de modelos de negocio en la transición energética, lo que sin duda está ganando considerable aceptación tanto en Francia como en Alemania.

Descarga el estudio aqui.